Il nuovo sistema di sospensioni che sta sconvolgendo il mondo dello sci
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Il nuovo sistema di sospensioni che sta sconvolgendo il mondo dello sci

Dopo più di nove anni di sviluppo, test e prototipi, il sistema completo di sospensioni per sci di ShredShox è arrivato sul mercato. Il sistema combina sci, una piattaforma con ammortizzatori ad aria e attacchi da sci, ed è progettato per ridurre gli urti assorbiti dallo sciatore in condizioni di neve variabili.

Foto: shredshox

Secondo il responsabile del marchio, Jarod Krisiloff, l'obiettivo del sistema è trasformare il settore dello sci in modo simile alla rivoluzione delle sospensioni integrali che ha interessato le mountain bike. L'azienda sta già lavorando anche a ulteriori versioni del sistema, tra cui una soluzione destinata allo snowboard.

Il sistema è disponibile nelle lunghezze di 162 e 175 centimetri. I modelli Palisades Black e Tahoe Orange sono venduti al prezzo di 1.995 dollari, mentre i modelli premium Blue Line e Classicker, sviluppati in collaborazione con Alps & Meters, costano 2.495 dollari. I modelli premium includono una finitura Heritage e dettagli con un livello di lavorazione superiore.

Tutte le versioni sono dotate di quattro ammortizzatori ad aria regolabili separatamente. Il kit include una pompa manuale e una tracolla, e lo sciatore può adattare la pressione dell'aria alla propria altezza, al proprio peso e al proprio stile di sciata.

Il sistema ShredShox è stato sviluppato grazie a ricerche approfondite e dati di misurazione. | Foto: shredshox

I dati presentati dall'azienda indicano una riduzione significativa dei carichi. Nei test condotti dall'azienda con l'ausilio di sensori esterni di accelerazione, il sistema ha ridotto le forze fino al 90%. L'obiettivo è diminuire il carico sulle gambe, migliorare la presa e il controllo e consentire una sciata più lunga e confortevole.

Per i test, un sensore di movimento è stato fissato allo sci e alla piattaforma delle sospensioni. Tra dicembre 2024 e gennaio 2025 sono state condotte sette sessioni di prova, in condizioni di neve farinosa, neve irregolare, neve dura, piste battute e ghiaccio.

Secondo i risultati delle misurazioni, uno sciatore su ShredShox ha bisogno di un tempo 1,8 volte maggiore per accumulare una dose di vibrazioni uguale a quella di uno sciatore su sci tradizionali. In tutte le sessioni è stata registrata una riduzione mediana del 26% delle vibrazioni trasmesse allo scarpone. Per gli urti di intensità media è stata misurata una riduzione del 56%, per quelli più forti dell'81% e, per i carichi estremi, fino al 90%.

L'idea del sistema è venuta a Ken Nichols e Nick Foster, entrambi in passato piloti professionisti di corse automobilistiche. La loro conoscenza del ruolo delle sospensioni nella presa e nel comfort li ha portati ad applicare questo principio al mondo dello sci. Meno di un anno dopo la fondazione dell'azienda è stato costruito il primo prototipo e nel 2024 l'azienda aveva già raggiunto la sesta generazione del prodotto.

Il prototipo è stato testato in eventi del settore e in manifestazioni aperte al pubblico, tra cui i campionati degli Stati Uniti di sci su gobbe. Dopo aver ricevuto feedback positivi dagli sciatori, l'azienda ha continuato a testare il sistema sul campo e a supportare le sensazioni soggettive con dati.

Il lancio di ShredShox arriva in un periodo in cui il settore dell'attrezzatura da sci non ha subito cambiamenti radicali negli ultimi anni. L'azienda propone ora una nuova soluzione per affrontare vibrazioni, dossi e affaticamento delle gambe e mira a introdurre sul mercato una nuova categoria di attrezzatura da sci.

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