SnowBuzz
Das neue Federungssystem, das die Skiwelt erschüttert
Nach mehr als neun Jahren Entwicklung, Tests und Prototypen ist das vollständige Federungssystem von ShredShox auf den Markt gekommen. Das System kombiniert Skier, eine Plattform mit Luftdämpfern und Skiverbindungen und soll die Erschütterungen reduzieren, denen Skifahrer bei wechselnden Schneeverhältnissen ausgesetzt sind.
Foto: shredshox
Laut dem Markenchef Jarod Krisiloff besteht das Ziel des Systems darin, die Skiindustrie ähnlich zu verändern wie die Revolution der Vollfederung im Mountainbike-Bereich. Das Unternehmen arbeitet bereits an weiteren Versionen des Systems, darunter auch an einer Lösung für Snowboards.
Das System ist in Längen von 162 und 175 Zentimetern erhältlich. Die Modelle Palisades Black und Tahoe Orange werden für 1.995 Dollar verkauft, während die Premium-Modelle Blue Line und Classicker, die in Zusammenarbeit mit Alps & Meters entwickelt wurden, 2.495 Dollar kosten. Die Premium-Modelle verfügen über eine Heritage-Ausführung und hochwertigere Details.
Alle Versionen sind mit vier Luftdämpfern ausgestattet, die sich jeweils separat einstellen lassen. Zum Lieferumfang gehören eine Handpumpe und ein Tragegurt. Der Skifahrer kann den Luftdruck an seine Körpergröße, sein Gewicht und seinen Fahrstil anpassen.
Das ShredShox-System wurde mithilfe umfangreicher Forschung und Messdaten entwickelt. | Foto: shredshox
Die vom Unternehmen präsentierten Daten weisen auf eine deutliche Verringerung der Belastungen hin. Bei Tests, die das Unternehmen mithilfe externer Beschleunigungssensoren durchführte, reduzierte das System die Kräfte um bis zu 90 Prozent. Ziel ist es, die Belastung der Beine zu verringern, den Halt und die Kontrolle zu verbessern und längeres sowie komfortableres Skifahren zu ermöglichen.
Für die Tests wurden ein Bewegungssensor am Ski und einer an der Federungsplattform angebracht. Zwischen Dezember 2024 und Januar 2025 fanden sieben Testeinheiten unter Bedingungen mit Pulverschnee, zerfahrenem Schnee, hartem Schnee, präparierten Pisten und Eis statt.
Den Messergebnissen zufolge benötigte ein Skifahrer auf ShredShox 1,8-mal so lange, um dieselbe Vibrationsbelastung zu erreichen wie ein Skifahrer auf herkömmlichen Skiern. Bei allen Testeinheiten wurde eine mediane Verringerung der auf den Skischuh übertragenen Vibrationen um 26 Prozent verzeichnet. Bei Erschütterungen mittlerer Stärke wurde eine Reduktion von 56 Prozent gemessen, bei stärkeren Erschütterungen 81 Prozent und bei außergewöhnlich hohen Belastungen bis zu 90 Prozent.
Die Idee für das System entwickelten Ken Nichols und Nick Foster, die beide früher professionelle Rennfahrer waren. Ihre Erfahrung mit der Rolle von Federungen für Halt und Komfort brachte sie dazu, das Prinzip auf den Skisport zu übertragen. Weniger als ein Jahr nach der Gründung des Unternehmens wurde der erste Prototyp gebaut, und 2024 hatte das Unternehmen bereits die sechste Produktgeneration erreicht.
Der Prototyp wurde bei Branchenveranstaltungen und öffentlichen Events getestet, darunter bei den US-amerikanischen Mogul-Meisterschaften. Nach dem positiven Feedback der Skifahrer setzte das Unternehmen die Tests des Systems unter realen Bedingungen fort und untermauerte die subjektiven Eindrücke mit Daten.
Die Markteinführung von ShredShox erfolgt in einer Zeit, in der sich die Skiindustrie für Ausrüstung in den vergangenen Jahren kaum dramatisch verändert hat. Das Unternehmen bietet nun eine neue Lösung für den Umgang mit Vibrationen, Unebenheiten und müden Beinen an und möchte eine neue Kategorie von Skiausrüstung auf dem Markt etablieren.
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