השקעה של 44 מיליון יורו: היעד האירופי הקרוב לישראל בדרך למהפכת סקי

העבודות בשטח כבר החלו, ובמקביל להקמת מתקני ההסעה, משודרגת גם מערכת ייצור השלג. באתר יותקנו 98 תותחי שלג חסכוניים באנרגיה מדגם וירגה, מתוצרת סופרסנו. המערכת נועדה לחזק את כיסוי השלג הטבעי ולשפר את אמינות המסלולים, במיוחד מחוץ לשיא החורף.

צוותים עובדים על הפיכת אזור התיירות סמניק למתחם מורחב. צילום: עמוד סופרסנו באינסטגרם

ההשקעה אינה מוגבלת לעונת הסקי. התוכנית כוללת גם מסלול רכיבה מעגלי, פארק עם אומגה ואירועי קהילה ופעילויות חוץ בחודשי הקיץ. המטרה היא לצמצם את התלות בשלג ולהפוך את סמניק ליעד תיירותי שמושך מבקרים בכל עונות השנה.

לדברי ראש עיריית רשיצה, יואן פופה, העלות הכוללת של השינוי צפויה להגיע לכ-44 מיליון אירו, סכום השווה לכ-47.5 מיליון דולר. מדובר בפרויקט הרחבת אתר הסקי היקר ביותר שנעשה עד כה ברומניה.

התקנת תותחי השלג מדגם וירגה בסמניק. צילום: עמוד סופרסנו באינסטגרם

סמניק שוכן בחלק המערבי של האלפים הטרנסילבניים, המשתרעים לאורך יותר מ-250 קילומטרים עד גבול סרביה ומהווים את הקצה הדרומי של הרי הקרפטים. פסגות הרכס מתנשאות לגובה של יותר מ־2,500 מטרים.

למרות שרומניה אינה נמנית בדרך כלל עם יעדי הסקי הראשונים שעולים בדעתם של גולשים באירופה, באזור פועלים כמה אתרים בולטים. הגדול שבהם הוא סטראז'ה, הכולל 26 קילומטרים של מסלולים והפרש גבהים של יותר מ-700 מטרים. פסגת האתר נמצאת בגובה של קרוב ל-1,900 מטרים, ובעיצומו של החורף עומק בסיס השלג בו מגיע לעיתים לכ-120 סנטימטרים.

צינורות מערכת ייצור השלג מותקנים בסמניק. צילום: עמוד סופרסנו באינסטגרם

השלבים הראשונים בפרויקט, ובהם מערכת ייצור השלג המשודרגת, מתוכננים להסתיים כבר עד סוף 2026. עבודות נוספות יימשכו לאחר מכן. עם השלמת המהלך, סמניק עשוי לחזק את מעמדם של האלפים הטרנסילבניים כחלופה פחות מוכרת לאתרי הסקי הגדולים של אירופה.